Из праздного любопытства. А каков желаемый эффект?

Никита, я тоже хочу перепрошить свой, мне дали телефон спеца, который делал уже Патры. Эффект - тяга на низах и возможность удаления катализатора, т.к. чип - под евро 2. Тилипон 89038261418 Андрей.

nikita
На http://www.yarteam.ru есть Ян он щьет прошивками Паулюса езжу 2.5 года доволен как слон.
Стукнись к нему.

15 января 1943 года Паулюс награждён Дубовыми Листьями к Рыцарскому кресту. 30 января 1943 года Гитлер повысил Паулюса до высшего военного звания — фельдмаршал. В радиограмме, отправленной Гитлером Паулюсу, кроме всего прочего говорилось, что «ещё ни один немецкий фельдмаршал не попадал в плен». Это было завуалированным намёком Паулюсу совершить самоубийство. Паулюс на это не пошёл. Утром 31 января 1943 года он, через офицеров штаба, передал советским войскам просьбу о приёме сдачи. После дополнительных переговоров с прибывшими начальником штаба 64-й армии генерал-майором И. А. Ласкиным и двумя офицерами Ф. Паулюс к 12 часам 31 января 1943 года был доставлен в Бекетовку, где его встретил командующий 64-й армией генерал-лейтенант М. С. Шумилов. Допрос Паулюса имел место в тот же день.

делал Патра у Яна, тоже доволен!

При чем это???????
Что такое чип хоть знаешь????

полностью поддерживаю предыдущего оратора
Димас все верно говорит- может быть в лёгкую...

Dimaz76
Помню как ты же говорил про свою бывшую и ГБО то же вот от него точно быстро прогорит.
Все остальное хрень и спорить не хочу.
У меня не первая машина шита и не вторая, много зависит от головы пилота и сборки двига, а если у него рассыпалось на ровном месте то точно не от чипа. Много бенза будет дымит и не ехать, мало..
Короче закрыли, ставь карб вот счастье.   

Отредактировано goga (2013-01-10 17:06:32)

goga
У меня никогда не было ГБО, хотел на галлопера поставить потому что он жрал не 15-18л/100км а все 25-30 что меня реально напрягало, а по поводу надежности с газом единственное НО это голдовка которая после газа в принципе ремонту не подлежит но опыт эксплуатации ГАЗюЛЕЙ показывает что ходит она не меньше 150т.км, а потом под замену, а поршневая ходит лучше чем с бензом, а наш мотор от газюлевского не сильно отличается. А вот экономически смысл ГБО ставить есть только в том случае если годовой пробег 50т.км или больше, тогда и новая башка окупится, а если ездить 10т. в год то тлько само оборудование окупится лет через пять
Никого ни к чему не склоняю, лишь высказываю свое мнение, которое как известно не является истиной в последней инстанции
По поводу прошивки мне просто с трудом верится что пусть даже очень грамотный гаражный кулибин сможет настроить мотор лучше чем , пусть даже очень хреновый, но все же завод на котором работает не один и не 2 инженера, есть испытательный стенд, есть хренова туча моторов которые можно угандо..., сломать в смысле, для науки так сказать, а заводские настройки, на сколько мне известно делаются с упором на ндежность/экономичность/экологичность, в последовательности могу ошибится. А стать подопытным кроликом гаражного дяди Вани воля каждого, будет хорошо если он сможет объяснить что конкретно в настройках он меняет, и как это повлияет на скорость/интенсивность горения в камере, и каким образом это поможет вашему мотору кушать 2л/100км и при этом выдавать на 30л.с. больше, простая физика ничего кроме.

Чо так дорого , мне за рупь делали , хотя может , чем больше автос , тем дороже ?

goga- очень даже согласен.

связи никакой
что лучше едет верю, что под водой перестала глохнуть- с прошивкой не связано никаким боком, просто видимо до кучи свечи-провода поменяли - исправный уаз и не должен под водой глохнуть

Я этого не писал!!!
Дим (Маликофф) я написал

Просто к тому что хер его знает до этого я не совался так как постоянно ловил глюк и не знал когда заглохну вот и все.
Я просто объяснил челу, что стандарт прошивкой не сломаешь, вот.
А не стандарт х.з. как собирали и чего запихали, да и под не стандарт пишется собственная прошва, а не суется х.з. что.