 |
Ярославский off-road клуб "Колея-76" • Сайт клуба • Члены клуба |
Ярославский off-road клуб «Колея-76» |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Ярославский off-road клуб «Колея-76» » Ремонт, тюнинг, навигация » Выключатель массы
Долгое время боролся с паданием напряжения в автомобиле, был перебран и протестирован несколько раз генератор, проверено падение на проводах, все оказалось банально просто,
Такого жесткого прикола от производителей я не ожидал, и с удовольствием дал бы конструктору по щам джеком!!!!!
После чего сразу же была внедрена дистанционнка.
Кто испытывает те же трудности, советую залесть в родной девайс и посмотреть.
Старо как мир,а вот дистанционку ставить к верх ногами ОРИГЕНАЛЬНО!!!!!! 
Старо как мир,а вот дистанционку ставить к верх ногами ОРИГЕНАЛЬНО!!!!!!
Не знал что у дистанционных масс есть верх и низ))) это тоже самое что ключ гаечный кверх ногами повесить по моему )) сделал так чтоб мониторить контакты, и чтоб не поплавилась масса от коллектора. На работоспособность думаю такое расположение не сильно повлияет)
Отредактировано Bolomyt (2013-06-25 00:11:41)
Время покажет,и знать будешь.Удачи в эксперементах.
Не знал что у дистанционных масс есть верх и низ))) это тоже самое что ключ гаечный кверх ногами повесить по моему )) сделал так чтоб мониторить контакты, и чтоб не поплавилась масса от коллектора. На работоспособность думаю такое расположение не сильно повлияет)
Отредактировано Bolomyt (Сегодня 00:11:41)
Я на эти грабли наступал! Кнопка на выключателе под резиновым колпаком должна быть доступна для нажатия, чтобы ты открыв капот мог сразу по ней кулочищем бах и все! А у тебя там пока сквозь провода пальцы просунешь...
Вы здесь » Ярославский off-road клуб «Колея-76» » Ремонт, тюнинг, навигация » Выключатель массы