цена 9000 тыр., за балон.

Парни, вроде понятно написано, тем, что она не отличается от новой, хотел сказать только то, что она реально с минимальным износом, дешевле новой, примерно на 5000 тыр., по 950р. с баллона и доставка ИМХО
Дорого это или нет, обсудите с Владимиром, он собственник, его телефон указан в первом сообщении.

кто подскажет 315-75-   колесо по высоте меньше чем 320-80?

Вся она Американская, другой не видел, по цене поговорите, может там на диски скидка будет хорошая или за комплект. А размер не показатель, есть резина меньше размером, но стоит дороже, можно убедится тут: http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?bran … odel_id=41
для УАЗА самое то, больше нет смысла ставить, силов маловато у УАЗа, а добавить сил, так порвет трансмиссию, видел конечно УАЗЫ на 39х богерах, не представляю, как заморочился хозяин, что б все работало должным образом ИМХО.

Типа того, что обсуждать толку, всем понятно, что высказали просто мнение, а интереса к резине нет в принципе. Как говорится в России два дурака, один хочет подороже продать, а другой подешевле купить. Цена же не железобетонная.

315/75 однозначно меньше

Так на сколько покатух тебе хватит, вояки, так очень быстро умрут. Маликов наверное не хочет себе больше размер ставить. Мощный мотор и злая резина, сделают свое черное дело, слабый мотор может еще даст шанс поездить. Можно ставить типа купера или гудричаи 37 и 40, если есть такие, но богер, трактора, симекс, это беда для трансмиссии. У нас с родным мотором, задняя очень печально, пальцы стучат (если в глине густой) первая нормуль. В общем, для вояк эти тапки самое то, не больше не меньше не нужно, для гражданских мостов не знаю, не юзали, пусть каждый сам определяет, хорошо это или плохо ИМХО.