 |
Ярославский off-road клуб "Колея-76" • Сайт клуба • Члены клуба |
Ярославский off-road клуб «Колея-76» |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Ярославский off-road клуб «Колея-76» » Ремонт, тюнинг, навигация » Лок-райт на спайсер
Маликофф, вопрос к тебе как к спецу и пользователю!
Димка оказывается есть и на мой мост у Лисандра, те же вопросы задал ему, но и тут хочу спросить:
- пойдет ли мне Лок с моими пробегами по асфальту и скоростью движения 90-100 км/ч.
- как по надежности трансмиссии
- что требуется при установке нуно ли что то регулировать
Спасиб!
Отредактировано goga (2012-12-18 09:49:26)
Для езды по городу очень жестока для трансмиссии
Для езды по городу
Коля по городу есть на чем ездить, но вот до деревни да нуно ехать
поставь пневмо жесткую- спрут
отзывы неплохие, Володя Нико ездит- все ок
денег стоит адекватных, пневмосистему только нормальную собрать- чтоб нормально давление держала- бываю случаи выдавливания манжеты из блокировки, заодно и дудку подключишь и колеса качать повеселее будет с ресирвером
а спайсер регулировать- фигня- сел на табуреточку, крышку с моста скинул и крути
оставь пневмо жесткую- спрут
Тока хотел спросить про это.
А где почитать состав так сказать, то есть для пневмо че надо и спрут скока.
Тока если есть нормальную темку, а не просто общие данные.
а спайсер регулировать- фигня- сел на табуреточку, крышку с моста скинул и крути
Блин Дим боюсь к жопе примерзнет табуретка то 
Я хочу к весне сделать, а гараж то холодный так что буду к Железяке просится если сможет?!?
Да и варить я не умею и т.д.
Malikoff
Блиннн совсем в замешательстве........... ааааааааааа.......
вот ответил Лисандр:
Ничего мастерить и настраивать не надо. В самом худшем случае, если родной дифф заводской попадется с отклонением внутренних размеров от нормы - подобрать подходящие шайбы. Но такой случай пока был один из сотни.
По пробегам и ресурсу - Локрайт, по моему мнению, переживет УАЗа. Разблокировка на прикатанном изделии (а сейчас они идут с завода ужЕ прикатанные) происходит мягко. И да, в спайсер тоже есть.
Блин мне все нравится, но и Спрут по изучал то же нравится.....
Есть одно но Лок не думаешь про то когда включить, но можно забыть про то что газовать не стоит на асфальте.
А Спрут мона забыть вовремя включить или выключить, особенно когда приходит полная "синева" 
Отредактировано goga (2012-12-19 09:51:42)
Я за спрут 
просто лок-райт, для машины ездящей довольно много по асфальту "не комильфо"(с), даже кулачковый самоблок превращает уаз на зимней дороге в дрифт-кар
Игорь, ставь спрут
не надо локку на машину 90% ездящую по асфальту
а еще лучше- ничего не ставь- машина целее будет- серьезно, без подъёпок
серьезно, без подъёпок
понял, тогда бум об лебедке подумать
Вы здесь » Ярославский off-road клуб «Колея-76» » Ремонт, тюнинг, навигация » Лок-райт на спайсер