25 тр

По 5 тр не видел,
Диски китай.

Прижимной там сделан все правильно округлым, на вид идеальный, Штамповка.

Центровка сбивается из-за отверстии на самом бедлоке. болты 8-рка, а отверстия в бедлоке 11 мм,
за счет этого резиа с белоком чуть перемещается.

Резка резины происходит при продавливании резины ПОД бедлок (не в месте контакта с округлостью), при соприкосновении с болтом (болт режет кромку и резина перестает быть безкамеркой.).
(это согласно теории, сам не пробовал)

С родными эксперементировал по началу.
Отдаласировать не удавалось ни как, только собираю. отбалансирую в 0, выезжаю на дорогу, опять дисбаланс.
При разгоне к 40 руль было сложно держать, сразу сбрасывал газ.
+ родной белок, на мой взгляд хлипковат.
При затяжке трещеткой полочка начинала выгибаться (может конечно так и надо, на тот момент я не зал), но меня это не устроило.
Списавшись с импортером, обьяснили что момент затяжки болтов должен быть равен ручному усилию.
Это мне тем более не понрваилось. С нашими то ударными нагрузками.
Это реально прийдется каждый раз проверять затяжку болтов на белоке.

Поэтому, выточил себе комплект усиленных. из 2 колец. (на фото имеено они. родные на сайте магазина видно, только на изготовление  ушло 10 тр- 8 дисков, 4 пробных)
Одно прижимное плоское которое видно, и внутри центровочное сделанное конусом.
Оба дают плотную посадку (поэтому резина под бедлок не попадает), с возможностью затяжки под критический момент болта. (я куртил 3 кгс)
Как закрутил не разу не подворачивал. затяжка не менялась.
Прижим постоянный, резина и бедлок не двигаются, поэтому можно отбалансировать.
без балансировки небольшое биение на 60,..

Езжу с ними по городу. без проблем.

подниму.
20 тр.