 |
Ярославский off-road клуб "Колея-76" • Сайт клуба • Члены клуба |
Ярославский off-road клуб «Колея-76» |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Ярославский off-road клуб «Колея-76» » Ремонт, тюнинг, навигация » Тюнинг и ТО
Кто-нибудь знает что можно изменять в машине не нарушая правила ТО? например меня интересует обрезать юбку и немного лифтануть? и еще хочу поставить веткоотсекатели из трубы совмещенные с люстрой, и пороги и кенгурятник, про кенгуру слышал, что надо чем-то оклеивать, но как не понятно?
Отредактировано Algol (2010-12-18 14:18:37)
кури тех регламент новые поправки изменять конструктивно ничего нельзя!!!
Можно резать и лифтовать при согласовании с гаи. Веткоотбойники вряд ли. Бампера можно только сертифицированные заводского исполнения (типа РИФ). Глянь сюда уазбука , я довольно подробно описал данную процедуру. А по возможным изменениям лучше поговорить с представителем института, где будешь получать заключение о возможности внесения изменений.
Ihtiandr даже если ставить РИФовские бампера то все равно надо через НАМИ проводить а там пофиг ане и на самодельные сертификаты выдают
Gogai77 те в нами выдают сертификат!!!
а если, например, немного вынести родной бампер, усилить его, и также приспособить кенгурину (она может и сниматься на ТО)
ну а про погори-то не должны ничего сказать
пороги не предусмотренны заводом изготовителем- значит низя. 
Найдешь сертифицированные(или сертификат) пороги , тогда ставь. Позвони в Нижний Новгород и спроси что можно а что нет(координаты есть в моей ссылке). Там тебе все точно скажут. А все остальное простое переливание из пустого в порожнее. У меня достаточно подробно описан весь процесс регистрации, все проходил сам без какой либо помощи и без "лишних" денег. Если есть вопросы, не стесняйся спрашивай.
Сертификаты берутся у производителей, продавцов или скачать в интернете. В НАМИ ни одного сертификата не дадут. То что они сертифицируют доп. оборудование не значит что они раздают сертификаты всем желающим.
Отредактировано Ihtiandr (2010-12-18 21:09:47)
Ihtiandr два моих бампера получили одобрение без лишнего головняка тока стоят они не 20тыр а 10-11.
не понимаю вашу с гогой агрессию 
а полагаться полностью на уазбуку не стал бы. не всегда там правильна пишут, не постулат однако 
Причем тут уазбука(там всего лишь выложено мое сообщение). Никакой агрессии, просто непонятна ваша позиция в том что ничего сейчас не зарегистрируешь. Про ваши бампера слышу первый раз(рад за вас что получили сертификат) Кстати риф тоже около 12 стоит. А какие у вас бампера где фото, сертификаты.
Отредактировано Ihtiandr (2010-12-18 21:22:55)
я написал про одобрение и выдачу еденичного сертификата для регистрации в гаи а бампера и обвес варим давно и по индивидуальному заказу и проекту фото позже если интересно
Если уж протащили через НАМИ единичные изделия, то писать что ничего сейчас нельзя зарегистрировать как то не корректно с Вашей стороны.
По бамперам. А в эти 10-11 входит получение сертификата или он оплачивается отдельно.
головняк заказчика. сертификат стоит порядка300тыщ на модель мне пока не потянуть
обычно все оформляют оптом и обвес и лифт по фоткам отправляют в москву и оплачивают квиток через неделю получают доки и счастливые идут в гаи. в москве оформить дешевле чем в яре и гимора меньше отправил оплатил и от оно щастье
То есть заказчик за 10-11 тысяч получает бампер на заказ(это плюс), и головняк с сертификатом(это минус) и еще не просчитанную на деформацию конструкцию. Был опыт испытания РИФ в ДТП, бампер деформировался гася удар. ПыСы против "самоваров" ничего не имею. ПыСЫ 2. В нижнем быстрее и дешевле чем в москве. А в Ярославле захотели 8 тысяч за каждое изменение(у меня получалось около 40 тысяч).
Gogai77Ihtiandr думаю полемика не для этой темы на РИФе свет клином не сошелся есть еще много производителей и ценников которые в разы выше или меньше каждый пысаить са своей колокольни.... некоторым не нравиться то что предлагают с лицензией и они едут ко мне или еще к кому нить. да еще есть такая штука что не подходит риф или еще шо нить по зазорам и тд... а я подгоняю все зазоры по конкретной машине!!!
ИТОГ: каждому своё. полемику прекращаем все вопросы лично Садовая5 пос.Карачиха с 9.00 до 18.00 по будням. ну или в третий подъезд( для Ihtiandr)
просто филиал ARB 
че за ругань каждая лягушка хвалит свое болото все равно ни какой бампер не выдерживает либо крепления почти у всех одинаковые либо без фанатизма.а так бывает?у многих нет
Gogai77 перестань выёпываться! забанить ни вапрос но ведь мона и по морде лица палучить 
саша кострома про ваш филиал аще малчим, скорбна
Я же не пишу че ты пиаришь мастерскую сам не умея делать.
про ету фразу по подробней...
Gogai77 прыизжай фсё гатова
про ваш филиал аще малчим, скорбна
А почему так грусно говорим?
Антон не перживай у нас свои счёты. в февпале г ростов в 15 номере сачтемси
Антон дненжку мона и так принести,а мона и сразу вискариком все равно пропьём
народ подскажите, как люди ездят в обвесе, я имею ввиду ГИБДД, для ТО я так понял можно все снять и поставить родное, но с постами как? Где обвес (в Ярике) можно купить, заказать, или добыть что-то типа чертежа (варить я сам умею)?
Я езжу в обвесе легально, и ТО проходил в обвесе. Моя тема вот http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= … tcount=568 и вот http://yard4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=970
Про то, что и где достать не скажу, а то модераторы тут злые ходют еще и забанить могут
Отредактировано Ihtiandr (2011-01-23 23:27:58)
Вы здесь » Ярославский off-road клуб «Колея-76» » Ремонт, тюнинг, навигация » Тюнинг и ТО