Какие симптомы при заводке? Схватывает? При заводке пытается подхватить но не больше.
Как крутит весело или вяло? Изначально крутил вяло, но когда параллельно подцепил донора стал крутить веселее.
Когда менял свечи? Менял год и один месяц назад ~ 15000 км брал такие же по марке как которые стояли до замены и работали но были заменены по пути поиска предыдущей неисправности.
Когда и где заправлялся? Заправляюсь только на проверенных АЗС (работаю в этой области 19 лет)
Когда в бак заглядывал в последний раз? Ни когда не заглядывал ~  около 5 лет. Да и смотреть там не на что, т.к. разобрав в субботу узел бензонасоса увидел на дне стакана немного механической примеси в виде порошка похожего на ржавчину кучкой не больше 5 рублевой монеты.
когда фильтор топливный менял? Тоже менял год назад.

Дополнительная информация:
Ошибок не выдает.
Датчик температуры охлаждающей жидкости отключал - не помогло.
В рампе пропадает давление, думал на насос - снял, протестил на воде (не знаю как он должен качать, но рукой не перекроешь и при попытке пережать выходной шланг добился только раздутия шланга) промыл в спирте и поставил на место - не помогло.
При попытке завести было слышно как бензин через обратку сливается в бак (шланг на обратку не надевал чтобы было слышно журчание) давление в рампе так и не появилось. Мощность струи на обратке такая же как и на прямую с насоса.
Подозрение, что мудрит регулятор давления топлива на рампе.

Отредактировано Hawk (2011-02-21 22:00:52)

Мне проверка всех разъемов до которых смог достать и они связаны как то с системой воздух или топливо не какого видимого изменения не дали.

Да я еще помню, что ВЫ любители сзади потолкать, только эта мафынка этого не любит.

Макс понимаешь, ссыкатно как-то трогать бампер на морозе (при мне пока машинку переставлял у двенашки бампер поделился на части при соприкосновении с наледью), хотя про такой вариант уже думал и хотел снять бампер заодно и панельку выпрямить может и дырка совпадет для уха.

Может за защиту зацепить, она же к лонжеронам крепится, но как минимум в четырех точках.

Отредактировано Hawk (2011-02-22 12:15:18)

Удачно получилось зацепить за жабры защиты двигателя (не зря взял броню в 3 мм), оттащили и ручной лебедкой затащили задом в гараж. Сегодня пойдем греть гараж и начнем потрошить бедолагу.

Большое спасибосс Виктору (mva76) за помощь в эвакуации, буксировке и инсталляции в гараж моей пузотерки.

Да уж теплый гараж в наше время найти тяжело, нечего отогреем свой, за сутки управимся.

Всем участвующим, благодарность за советы.

Отредактировано Hawk (2011-02-23 15:09:12)

Купил клизьму - пошел мыть колодцы. 

Во второй заход: промыл колодцы свечные, выкрутил свечи, откачал из цилиндров топливо, без реле управления насосом покрутил - провентилировал цилиндры, проверил искру - все свечи в норме, без свечей в цилиндры льет бензин - он потом стоит там зеркалом, откачал из цилиндров топливо, собрал все и попробовал - не заводится.

Похоже давление в магистрали создаваемое насосом не достаточное для распыления форсункам и они просто льют. Кто знает как должен качать насос, т.е. какой силы должна бить струя из него?